バガン&ホイアン便り - ミャンマー・ベトナム観光 情報ブログ

ミャンマー&ベトナムにあるサラトラベルの情報発信ブログ

バガンのオープントップバスが運休

昨年8月から鳴り物入りで登場したバガンのオープントップバス(運行会社:Minalar Bus)ですが、なんと早くも運行を取りやめてしまいました。

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担当者の話によると、「屋根のないバスのために乾季に砂ぼこりが舞って、観光どころではなくなってしまいました」というので、それを聞いて私は絶句していました…。

日系オペレーターのエーペックスインターナショナルもその問題を早くから指摘していましたし、さもありなんというところでしょうが、欧米人には人気が出そうな企画だっただけに少し残念です。

ちなみに、最近バガンではトゥクトゥクが増えてきました。空港送迎や近場で6000~8000KS、1日貸し切りですと27000KS~という相場のようですが、半日まではたぶん割高、1日借り切ってパヤトンズやダマヤンジーなどかなり奥まったところにフットワークよく行きたいという方には良いと思います。ただ、まだトゥクトゥクのライセンスがあるわけではないのでトラブルなども起きていますので、予め行きたい場所を書いて渡すなどしてきちんと交渉しないとあとで嫌な思いをするかもしれませんね。

バガンは暑い日が続いています。ご旅行予定の方は11時から15時ごろまではなるべく涼しいところで過ごされた方が宜しいかと思います。

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許可を得ずにドローン撮影をした観光客に懲役1ヶ月

首都ネピドーの国会議事堂付近を無許可で撮影していたフランス人観光客が逮捕され有罪となり、懲役1ヶ月の有罪判決を言い渡されたということです。

www.japantimes.co.jp

 

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ソース:ジャパンタイムス

この記事の中で注目すべきは、有罪となったフランス人は輸出入取引法違反の罪に問われたことです。判決によりますと、輸入申告をせずに持ち込んだドローンを使用して、通信省に無許可で政府関連地域を撮影したためとなっています。


また在緬フランス総領事の話として、この観光客は罪になると認識していなかったということですが、現地の私としましては、今回のケースも自国でたとえば軍関係の施設や刑務所などでドローンを飛ばしたりしたら即刻逮捕されるのと同様、ミャンマーにも禁止区域はあるという当然の意識が足りなかったと思います。

ちなみにサラトラベルのお客様でも、バガンなどをドローンで撮影したいが大丈夫かという方が時々いらっしゃいます。私は、遺跡を傷つけたら大変なので、そういった観点からやめられてくださいと申し上げるのですが、無許可撮影だけでなく、輸出入禁止物の持ち込みでも罪に問われてしまうことがあるとすれば、次回以降は懲役刑に処される可能性がありますというべきですね。

いずれにしましてもネピドーだからここまで大ごとになったのかもしれませんが、バガンでは特に仏教への冒涜だけは許されないというタブーがありますので、ご旅行される方はその辺だけはお気を付けください。

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年末国内線総括~AIR KBZに異変あり

※いつも言っていますが、うそは書きません。
※サラトラベルでは前日までに起きた変更につきましては、ご宿泊先へのお電話とメールにてご案内し(またはガイド経由)、ご旅程に影響が出るのを回避するよう努めております。


f:id:saratravel:20190107182628j:plain


こちらの画像は12月28日に起きた時刻変更を、うちのリコンファーム担当が目の前にいる私にメールで送ってきたものです(PNRとご搭乗者氏名は消してあります)。スタッフがいちばん大変なのは、すべてのお客さんの発券時のチケットを全部印刷しておき、そこに変更の過程をすべて書き込んで、それを元に私に伝えてくるわけです。
ところが国内線発券はこれまで私しか行っていません。つまりうちのスタッフたちは予約システムをいじらず、アナログだけで年間3000枚にのぼる予約の一切を把握しているわけです。でもひいき目でなくその精度は高く、私のデジタル情報とスタッフのアナログ情報とを突き合わせることでで、ミスを限りなくゼロにしているといえるかもしれません。


ところで、今年の年末年始は半端なく大変でした。とめどもなく時刻変更に追われて、終わったと思ったらまた変更が入ったりして、つい航空会社に「給料もらわないといけないレベルなんだけど」って言ってしまいました(本当 笑)。


で、実際はそんな甘っちょろいものではなく、発券済予約をキャンセルされたりもしました。

**JAN K7262 RGN-NYU 0700/0820 → **JAN K7248 RGN-NYU 0905/1025

1月1日以降、AIR KBZに上記のような時刻変更が頻発しました。

1月2日だったか、そのうちの1つをシステム上で見ていましたら、なんと09時05分発になっているはずの予約が[CANCELED]となっていました(搭乗日は3日後でした)。私は経験上、まずすぐに別予約で臨時便に空席があったので予約を入れ、かつそれだけでは安心できないので、マンヤダナーポン航空の同時間帯の便に予約を入れ、2席押さえた上でAIR KBZにどうなっているのか聞いたところ…、

「すいません。マニュアル(手動)でキャンセルしていたようです」


ですって…。

どうですかこれ。。

それで、(私が席を押さえてることは言わずに)どうするのこれ?と聞いたところ、キャンセルしてしまったのでそれは返金しますから、買いなおしてください。というのです。つまり、もし券種が高くなっていたらうちの持ち出しになるということです。ま、そのぐらいは結果オーライですが。

それはいいとしても、おそろしいことするなと思いますよね。でも、私の会社ではこれがあるからリコンファームしているわけです。年に1回あるかないかのために全予約をチェックするわけです。で、実際こうやってあるわけじゃないですか(笑)。大手さんのヤンゴン支店のサイトで、リコンファーム不要って書いてありますけど、この記事読んでたらすぐに削除してください(笑)。


さて前置きが長くなりましたが、ここから本題です(笑)。

まずはこれをどうぞ。

23DEC K7264 HEH-NYU 1725/1805 ---> 
23DEC K7211 HEH-NYU 0910/0950 
※発生日:12月21日→他社便の夕方便で回避

03JAN K7235 NYU-RGN 0915/1035 --->
03JAN K7235 NYU-RGN 1000/1120 --->
03JAN K7235 NYU-RGN 1005/1125 --->
03JAN K7212 NYU-RGN 1020/1140 --->
03JAN K7235 NYU-RGN 0845/1005 (最新)

04JAN K7241 SNW-RGN 1545/1635 --->
04JAN K7241 SNW-RGN 1320/1510 (最新)

搭乗客が知らされなければ、思いっきり乗れなくなるパターンばっかりです。
そして重要なポイントは、これすべて観光地発です。お客さんは観光しているわけですよ。メールチェックなんかしませんよね。

こういうのもありました。信じられないような展開ですよ。

05JAN K7262 NYU-MDL 0835/0905 --->
05JAN K7703 NYU-MDL 0745/0815(1月3日)
05JAN K7704 NYU-MDL 0830/0900(1月4日)


なんと前日に再変更してきました。この変更が入った瞬間、仏のようなうちのバガンスタッフがキレそうになってましたから(笑)。


02JAN K7443 HEH-RGN 1325/1435 --->
02JAN K7443 HEH-RGN 1635/1745 --->
02JAN K7443 HEH-RGN 1335/1445 --->
02JAN K7443 HEH-RGN 1400/1510 (最新)

03JAN K7203 HEH-RGN 1725/1835 --->
03JAN K7201 HEH-RGN 1830/1940 --->
03JAN K7201 HEH-RGN 1725/1835 (最新)

03JAN K7262 NYU-MDL 0835/0905 --->
03JAN K7703 NYU-MDL 0745/0815 --->
03JAN K7705 NYU-MDL 0955/1035 (最新)


ウソだと思いますよね。だから冒頭で本当ですとうたったのです(笑)。
こういうケースは読めるんです。あ、またやるなって。1月3日のバガン→ヤンゴンの午前便なんて、お客さんはどの情報が正しいのか混乱しますよね。しかも発券した時期によってお客さんの知っているフライト情報は異なります。これはシステムしか見ていない私は把握できません(システムには予約時のフライト情報の履歴がないからです)。だから、無駄な作業のように感じますが、全チケットを印刷させて、お客さんの持っているチケット情報と整合性を持たせて、そこを起点にしてリコンファームをしているわけです。すごい作業量ですよこれ(笑)。


話を戻しますと、変更の嵐になってこれは危ないぞと思い、昨年の年末前にスタッフの配置を変えて、毎日リコンファーム担当を終日置くことにしました。そして、お客様への最新時刻のご案内をすべて搭乗前日に切り替えたのです(混乱させないよう途中の情報を伝えない)。これは本当に本当に大変でした(泣)。マジで。毎日4時間延々時刻変更のご案内やってましたから。はは。

で、なにがこわいかって、変更になるのは(まだ)いいのですが、休みの日にAIR KBZのスタッフは口頭で伝えてくるわけです。電話だけなんです。システム上に変更が反映されていないものも多くて、万が一どこかで間違うととんでもないことになるんです。だから、うちの担当には、もう1回電話して間違いないか確認しろと、つまり ①航空会社が言い間違える ②うちのスタッフが聞き間違える ③橋本がご案内を間違える と、間違える可能性が3つもあるわけです。これはものすごく緊張する作業でした。


だから2日あとの時刻変更だったら、1日待ってシステム上に出てくるのを待ったりして、ぎりぎりまで確実な確認方法をとっていました。
またヤンゴンからバガンに日帰り予定のお客さんとかは大幅な時刻変更によって旅程が大幅に狂ったりしますので、当社の方で買い直しで他社便に変更したりもしました(前日の買い直しもありました)。

それで問題はエアカンボーザのオペレーションが昨年11月以降急にこれを繰り返すようになったことです。そして、12月下旬に1月以降の運航予定を一斉に変えたために二重にぐちゃぐちゃになったのです。
3年前にマンヤダナーポン航空がこれをやりまして、サラトラベルでも一旦同社の予約を控えたぐらいですが、いまAIR KBZがまったく同じ状況になりました。特別他社が良いということはありませんが、ご自身で予約される方は当分リコンファームは必須であることと、大幅な時刻変更もあり得ると思って余裕のあるご旅程で組まれることを強くお勧めいたします。

以上です。
って読み返すと半分ぐらい愚痴ですね。お読み頂いた方すみません。。
でも今年の年末年始はなんとかお役に立てたかなと思いますし、、当社の存在意義を再確認できたので良かったです(まったくオチませんでした…)。
本年もどうぞ宜しくお願いいたします。ははは

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★超穴場★最新・バガンで朝日が見られる絶景スポット!

※本記事は12月28日のものです。最新の情報をご確認ください。

情報待っていた方遅くなってすみません…。ただ年末年始になんとか間に合ってよかったです。

最近ヤンゴンやバガンのガイドから、「橋本さん、バガンのタウンビー村から気球が上がるって本当ですか?」とか「タウンビーって場所はバガンに3つありますけど、どこのことですか?」って何度も聞かれまして、なにそれ?私なにも書いてないけど(笑)と不思議に思っていたのですが、その怪情報の意味は(たぶん)これのことでした。

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タウンビー村の奥まった川岸近くに、小高い丘があって、そこからの朝日の景色がすごくきれいなのです。

太陽がのぼる方向にオールドバガンの遺跡群がすべて眼下におさまるという意味ではこれ以上ないほどで、パゴダに登れない現状としては、気球に乗らない方が朝日を見るには最高のスポットと言えそうです。

ただ夕日鑑賞になると川しか見えないので向きません。それからスペースが非常に小さく、今朝で15人ほどの欧米人などがいましたが、30人ほど集まると芋洗い状態となりそうですので、早めに場所取りされた方が良いと思います。
 

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場所はオールドバガンにある唯一の村、タウンビー村のエヤーワディー川沿いの僧院跡です。まわりには小さなパゴダが立ち並びそれだけで良い場所なのですが、非常にわかりづらいところにあります。

グーグルマップでいうと、下のパゴダの位置になるかと思いますが、名前は違うと思います(現在360度の画像がアップされていますがそれが朝日の見られるスポットです)。
 

 

 行き方ですが、ティーローミンローからオールドバガンに入る手前に、左右に小仏塔群(左はケイミンガー)が見えるところがあって、そこを右に曲がります。

 

f:id:saratravel:20181228114949j:plain


この標識が目印です。地図でいうと次の場所です。

 

 
で、そこを曲がってしばらく行くとまた標識が出てきます。

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地図でいうと下の場所になります。ここを右に曲がって道なりにずっと行くと、小高い丘が見えてくると思います。

 
ここに行くには車かEバイクになります。Eバイクでたとえばエヤーリバービューリゾートから5分、ニューバガンから25~30分といったところです。前日にちょっと下見に行ってみるというのがいいかもしれませんね。

まだまったく無名ですのでホテルなど宿泊施設は知らないでしょうし、ガイドも知っている人は少ないと思われます。あまり情報が増えて人が押し寄せるとまたここも禁止となりかねないので、ここ日本人専用にできないかなって思いますが(笑)、ともかくあまり拡散させない方が今後のためにもいいような気がいたします。

タウンビーと何度も聞いて、ネットで調べてもなんのことかまったく分からなかったのですが、怪情報もちゃんと精査すべきだなと反省しているとこです(笑)。また最新の情報が入り次第お伝えしたいと思います。

この頃のバガンは朝晩冷える日が続いています。ご旅行予定の方はどうぞ暖かい服装でおでかけください。

 

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年末年始・リアルタイム空席情報

※本情報は2018年12月4日現在のものです。空席状況は刻々と変化しますので、最新の情報をご確認ください。

今年はエアカンボーザ(AIR KBZ)がこれまでとは違うオプション方式(自動キャンセルに関するルール)を適用したために、空席状況が以下のように変化しています。

 

①欧米などの団体手配業者が大量にブロック

②1ヶ月前に大量にキャンセル ←いまココ

③少しずつまたブロック

④1週間前にキャンセル(航空会社が売らない便が多い)

⑤直前に機材調整して、時刻変更

以上となります。なんかおかしいなあ今年はと思ってましたが、こういう流れになっていることがわかりました。つまり、今ちょうど年末年始のフライトに空席がかなり出ています。そしてそれに従って順々にまた再予約が入っていて満席になる便も出ています。これから年末年始のご予定をたてられる方は以下の空席情報を参照されてください。


※あくまで12月4日朝現在の状況です。もう既になくなっている席もある可能性がありますので、目安までにお願いいたします。
※調べるだけでくたびれてしまいました。かつてのトーマスクックのように見づらいですが何卒お許しください。

※残席数が記載されているものは残席9席以内のものです。何も書いていない便は10席以上空席があります。
※空席が多い近い時間の2便をまとめて1便にしてしまうことが多々あります。その場合急に2便とも満席になったりしますので、ご注意ください。
※掲載の便は12月26日~1月2日までの主要便のみとなっています。その他の日程・路線をご検討の方は別途お問い合わせください。
※1月1日以降の満席の便につきましても、今日明日あたりに空席が大量に出る可能性もあります。



■ヤンゴン→バガン

12月26日

7Y161 0630/0750 USD125
7Y131 0700/0820 USD125 2席
K7262 0700/0820 USD125-130 4席
K7216 0905/1015 USD125-130 7席
K7202 1600/1720 USD125

12月27日

K7264 1600/1805 USD130 4席

12月28日

7Y131 0700/0820 USD125 2席
K7262 0700/0820 USD125-130 5席
K7216 0905/1025 USD125
K7264 1600/1805 USD125
K7202 1600/1720 USD125 1席

12月29日

K7262 0700/0820 USD135
K7242 0830/0850 USD135
K7216 0905/1025 USD130
K7264 1600/1805 USD130
K7202 1600/1720 USD130 2席

12月30日

K7216 0905/1025 USD130
K7264 1600/1805 USD130
K7202 1600/1720 USD125 8席

12月31日

K7242 0830/0950 USD135 4席
K7240 1200/1320 USD125 2席
K7264 1600/1805 USD125
K7202 1600/1720 USD125 6席

1月1日

7Y161 0630/0750 USD125
7Y131 0700/0820 USD125 2席
K7262 0700/0820 USD125
K7242 0830/0950 USD130-
K7202 1600/1720 USD125-

1月2日

7Y161 0630/0750 USD125
7Y131 0700/0820 USD125 2席
K7262 0700/0820 USD125-
K7242 0830/0950 USD125
K7202 1600/1720 USD125


■バガン→ヤンゴン

12月26日

K7212 1005/1125 USD130 7席
K7217 1040/1200 USD130
K7265 1820/1940 USD130
7Y241 1845/2005 USD125

12月27日

K7265 1820/1940 USD125-130
7Y241 1845/2005 USD125

12月28日

K7212 1005/1125 USD125
K7217 1040/1200 USD125
K7265 1820/1940 USD125-130

12月29日 

K7212 1005/1125 USD130 4席
K7217 1040/1200 USD125
K7265 1820/1940 USD130
7Y241 1845/2005 USD125 4席

12月30日 

K7212 1005/1125 USD130
K7217 1040/1200 USD125
K7265 1820/1940 USD130 3席

12月31日 

K7265 1820/1940 USD125-130

1月1日

7Y241 1845/2005 USD125


■バガン→ガパリ

12月29日

K7242 1005/1200 USD135 7席

12月30日

K7242 1005/1200 USD135 8席

12月31日

K7242 1005/1200 USD135

1月1日

K7242 1005/1200 USD135 8席

1月2日

K7242 1005/1200 USD135 6席


■バガン→ヘーホー

12月26日

K7202 1735/1815 USD108

12月29日

7Y131 0835/0955 USD98 1席
K7202 1735/1815 USD118 8席

12月30日 

7Y161 0805/0845 USD98 9席

12月31日

K7202 1735/1815 USD98-

1月1日

K7245 0925/1005 USD98 1席

1月2日

K7245 0925/1005 USD98 8席


■ヘーホー→バガン

12月26日

K7211 0910/0950 USD108
K7264 1725/1805 USD98-

12月27日

K7211 0910/0950 USD108 4席
K7264 1725/1805 USD108

12月28日

7Y241 1710/1830 USD98
K7264 1725/1805 USD108

12月29日

K7211 0910/0950 USD98
K7264 1725/1805 USD108

12月30日

K7211 0910/0950 USD98-108 7席
7Y241 1710/1830 USD98
K7264 1725/1805 USD108

12月31日

K7211 0910/0950 USD108
K7264 1725/1805 USD98-108

1月2日

7Y241 1710/1830 USD98 1席


■バガン→マンダレー

12月29日

7Y131 0835/0905 USD78 1席

1月2日

7Y131 0835/0905 USD78 4席
K7262 0835/0905 USD78 1席

■マンダレー→バガン

12月27日

7Y241 1800/1830 USD78

12月28日

K7244 0840/0910 USD78 1席
7Y241 1800/1830 USD78

12月30日

7Y241 1800/1830 USD78

12月31日

K7244 0840/0910 USD98 7席
7Y241 1800/1830 USD78 9席

1月1日

K7244 0840/0910 USD78
7Y241 1800/1830 USD78

1月2日

7Y241 1800/1830 USD78 1席


■ヤンゴン→ヘーホー

12月26日

K7211 0745/0855 USD130
K7828 1245/1355 USD135
7Y241 1545/1655 USD125
K7264 1600/1710 USD125-

12月27日

K7211 0745/0855 USD130
K7825 1245/1355 USD125
7Y241 1545/1655 USD125
K7264 1600/1710 USD135 4席

12月28日

K7266 0800/0910 USD130-135 4席
K7828 1245/1355 USD125-130
7Y241 1545/1655 USD125
K7264 1600/1710 USD130

12月29日

K7266 0800/0910 USD135 1席
K7828 1245/1355 USD130-135
K7264 1600/1710 USD130
7Y241 1545/1655 USD125

12月30日

K7211 0745/0855 USD125- 4席
K7266 0800/0955 USD125
K7828 1245/1355 USD125
7Y241 1545/1655 USD125
K7264 1600/1710 USD125

12月31日

K7211 0745/0855 USD130
K7828 1245/1355 USD125
7Y241 1545/1655 USD125
K7264 1600/1710 USD125

1月1日

K7266 0800/0910 USD125- 4席
K7828 1245/1355 USD125
7Y241 1545/1655 USD125


1月2日

K7266 0800/0910 USD125 3席
K7442 1200/1310 USD125-
K7828 1245/1355 USD125-
7Y241 1545/1655 USD125


■ヘーホー→ヤンゴン

12月26日

7Y131 1010/1120 USD125
K7245 1020/1130 USD125
K7267 1105/1215 USD125
7Y672 1705/1815 USD125
K7203 1830/1940 USD125

12月27日

7Y131 1010/1120 USD125
K7245 1020/1130 USD125-130 6席
K7267 1105/1215 USD130
K7827 1640/1750 USD130
K7203 1830/1940 USD130

12月28日

K7245 1020/1130 USD125
K7267 1105/1215 USD125-135
K7443 1405/1515 USD130
7Y672 1705/1815 USD125 2席
K7203 1830/1940 USD125-135

12月29日

K7245 1020/1130 USD125-130
K7267 1105/1215 USD125-135
K7203 1830/1940 USD125-135

12月30日

K7267 1105/1215 USD125-135 3席
K7443 1405/1515 USD130-135
K7203 1830/1940 USD130-135 5席

12月31日

K7245 1020/1130 USD125-130 7席
7Y672 1705/1815 USD125
K7267 1105/1215 USD135 1席
K7443 1405/1515 USD130
K7203 1830/1940 USD125-135 2席

1月1日

K7267 1105/1215 USD130 1席

1月2日

7Y672 1705/1815 USD125
K7203 1830/1940 USD125 7席


■ヤンゴン→ガパリ

12月26日

K7402 1230/1320 USD125 2席

12月27日

7Y417 1150/1240 USD108 1席

12月30日

7Y417 1150/1240 USD108 2席
K7402 1230/1320 USD125 1席

1月1日

7Y417 1150/1240 USD108 2席

1月2日

7Y417 1150/1240 USD108 1席
K7402 1330/1420 USD115-


■ガパリ→ヤンゴン

12月26日

K7263 1125/1215 USD125-130
K7243 1215/1305 USD130
K7403 1335/1425 USD125-130
K7241 1545/1635 USD130

12月27日

7Y161 1015/1105 USD108 4席
K7263 1125/1215 USD130
K7243 1215/1305 USD125
7Y417 1255/1515 USD108
K7403 1335/1425 USD130

12月28日

7Y161 1015/1105 USD108 9席
K7263 1125/1215 USD125-135 3席
K7403 1335/1425 USD130
K7241 1545/1635 USD125-130

12月29日

7Y161 1015/1105 USD108 3席
K7263 1125/1215 USD125-130
K7243 1215/1305 USD130-135 6席
7Y417 1255/1515 USD108
K7405 1305/1355 USD125
K7403 1335/1435 USD125 6席

12月30日

7Y161 1015/1105 USD108 5席
K7263 1125/1215 USD130 1席
K7243 1215/1305 USD130 1席
K7403 1335/1435 USD130 2席
K7241 1545/1635 125-135

12月31日

7Y161 1015/1105 USD108 3席
K7243 1215/1305 USD125-135
7Y417 1255/1515 USD108 2席
K7403 1335/1435 USD125-135

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ヤンゴン空港ターミナル1に荷物預け所がオープン!

昨日ヤンゴン国際空港ターミナル1(国際線発着)内に24時間営業の荷物預け所がオープンしました。

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サイズはS/M/Lに分けられ、料金は3000~15000チャットになるようです。

当社のお客様で利用が多いと思われるパターンとしましては、

・ゴールデンロックに日帰りで行って、そのまま帰国される方
・バガンから空路でヤンゴンに戻って、ヤンゴン市内を観光して、そのまま帰国される方

というご旅程が多いでしょう。

また預けられるものとして、買物袋やビニール袋なども含まれていますので、危険物以外はなんでも預かってくれそうです。
なお預託可能期間は1ヶ月間までということでした。これはバガンから日本に帰って、そのままヤンゴンで仕事をする、という私にも使えそうです(笑)。


やっとできたかと非常にうれしいです。
以前ご旅行記などブログ情報で、ターミナル2で預かってくれるというものがあったために問い合わせが30件以上ありましたが、実際のところは観光省カウンターであまりにも預かってほしいという人が多かったために、善意で預かってくれてただけでした。しかも、あくまで善意なので、サラトラベルはブログで書かないでくれと言われたりして(笑)、頭痛のたねのようでした。

マンダレー空港は日系の運営なので以前からありましして利用者自体少ないようですが、ヤンゴン空港はかなり利便性が高いと思います。
ちなみにバガン1泊で荷物を預けるという人もいらっしゃると思いますが、何日まで可能か後ほど確認してみたいと思います。スペース的にあまり大きくなさそうなので、キャパシティーオーバーにならないことを祈ります(笑)。

■連絡先■
ヤンゴン空港荷物預所 01-9670591

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★速報・登れるバガンのパゴダ★

※朝日鑑賞スポットの最新記事はこちらをどうぞ

saratravel.hatenablog.com

 

※下記で紹介したパゴダは2018年12月現在閉鎖となっております。登れませんのでご注意ください。

※本情報は2018年11月現在のものです。最新の情報をご確認ください。

こんにちは。
バガンのパゴダに登楼できなくなって久しいですが、ダマヤザカの裏にある2つの建物に登ることができることがわかりました。

f:id:saratravel:20181115072106j:plain

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場所はこちらです。

goo.gl

f:id:saratravel:20181115072155j:plain

いんちきガイドが登れるよとこっそり近づき、違法に登れるところに案内したりしていますが、ここの場合はチェックポイントとなっていて、現状としては考古学局も認めているようです。

今後どうなるか分かりませんが、11月現在では登れますので、ご予定のある方はいかれてみてください。
また新たな情報が入り次第お伝えしていきたいと思います。

 

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